韓國旅程的準備如果從最初收集資料開始算起，約莫超過一年以上的時間，
雖然很多東西一定是到了最後親身經歷一趟才算知個所以然，
但漫長的準備過程卻讓人在漫步首爾時有格外的熟悉和踏實感。
即便如此，寫遊記依然是一個大難題，無論如何是不想再依行程照本宣科。
尚未理出個頭緒前，想到可以先從較實用也容易忘記的部份說起，
比方說交通！
首爾發展觀光最強項的利器莫過於四通八達的地鐵和公車，隻身旅人到了首爾
光靠這兩項交通工具加上適度的步行就能玩遍大小角落。首爾地鐵相當密集但
和日本錯綜複雜的私鐵加JR又不同，地鐵都是公營的。
數字編碼的十七條線
如上圖所示，首爾地鐵市內一共有1～9條線，加上抵達鄰近市鎮的J中央、
G京義、K京春、SI水仁、B盆堂、SB新盆堂、I仁川 和A機場快線，截至
2014年的現在一共十七條線路。（真的很多）
雖然線路和站數多得嚇人，但準備起來也不用慌張，首爾地鐵最被樂道的設計
就是每一站都用數字清楚標明，例如知名購物商圈【明洞站】的編號是424
這表示它是4號線的第24站，而它前後鄰站分別是編號423【忠武路站】和
425【會賢站】依此類推便能迅速掌握整條4號線。
可換線的交會站
接著來看剛提到的【忠武路站】，會發現它的編號除了423還有一個331，
這代表此站有兩條線路交會是3號線和4號線的會合點，乘客可以在這裡換線。
依此類推【鐘路三街站】的編號是130、329和534就代表該站同時匯集了
1、3、5三條路線算是轉運大站之一。乘客可以利用數字編碼輕鬆找到想去
的點，只要到達月台時注意行進方向即可。
月台上明洞站往會賢站方向
明洞站往忠武路站方向
注意數字增、減表行進方向和環狀線
一般來說假使要從533【光化門站】到526【汝矣島站】，到了月台只要找到
行車方向是往數字遞減的站就沒錯，同樣地131【鐘閣站】到139【永登浦站】
則是尋找數字遞增的月台方向，這是基本通則，唯一要注意的就是類似2號線
這種「環狀」線路。如果要從202【乙支路入口站】到215【蠶室站】，往數字
遞增的月台上車是沒錯，但若從202【乙支路入口站】要去240【新村站】則是
往數字遞減的方向上車會快很多。（請搭配路線圖，就能明白。）
數字編碼是最為方便和清楚的，有時在車上或某些站內不見得標示數字號碼，
但是都有英文、中文甚至日文的標示，行車到站時較大的站名也都會以
韓英中日四種語言和文字告知，因此一句韓文都不會也可以大膽玩耍。
機場快線的入口，看板上有韓、英、中三種文字。
使用上的一點小竅門
一、越小的站轉線越輕鬆
有時可到兩站之間路線不只一條，比如要從編號130、329、534【鐘路三街站】
到編號428、628【三角地站】，可以有兩種方式
130【鐘路三街站】→ 133【首爾站】換線426【首爾站】→ 428【三角地站】
或
329【鐘路三街站】→ 333【藥水站】換線633【藥水站】→ 628【三角地站】
嚴格數來第一種路徑經過的站會比較少，但我會選擇第二種，因為首爾站是
眾多線路匯集的大站，在站內換乘的路線空間比較複雜，路可能也會較遠。
相形之下藥水站就規模小多了，換線也比較輕鬆。
二、音樂的提醒
在地鐵行進時有時會因為地下風壓強、噪音大導致報站名聽不清楚，但如果
聽到下方的音樂響起就代表下一站是可以轉線的站，雖然線路密集交會點多，
因此常常聽得到這個音樂，但多少是一種方便的提醒。
三、官網有指引導航
如果沒那麼多時間慢慢去摸透這17條路線，也可利用這個官方網站來查詢。
http://www.smrt.co.kr/program/cyberStation/main2.jsp?lang=c2
它會告知該走哪條路線到哪裡換線，甚至連發車時間都幫你算好而且還有
正體中文的頁面呢。
使用步驟如下：
正體中文版的頁面是長這樣。
直接在路線圖上擊點你要出發的站名
再擊點你想到達的站名，結果就出來囉！
圖片上我已經幫大家做簡單的翻譯，應該可以一目了然。值得注意的是
“Quick Transfer: 1 Car 2Door” 代表在轉線換車時從1車2號門出去最靠近
換線的路。因此在鐘路三街站上車時不妨就坐在1號車廂吧。很貼心的提醒！
然～你有沒有發現，它推薦的路線是經過首爾站的那條，這就是官網的考量
和我不一樣，但以通則而言這已經是相當便利的方式了。
另外，如上圖在網頁路線圖的最下方還有各項設施（如電梯、輪椅輪椅升降、停車場…）
的分配鍵，擊點後擁有該功能的車站就會出現圓點。下圖就是擊點最右下角「哺乳室」的設備，
沒想到具備該功能的車站還挺多的。
就算都不會其他的交通方式和更細緻的資訊，光是搞懂了地鐵使用法則，
在首爾就已經可以玩到翻了。^^
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